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陶氏导热油传热技术节能简介

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陶氏导热油传热技术节能简介 发布日期:2015-06-15 00:00

   导热油,正规名称为热传导液,是一种热量传递介质,它可以在低蒸汽压下传递高温并长期使用,传递温度在200~400℃之间。由于导热油具有加热均匀、调温、控温准确、输送和操作方便、能在低压(0.2~0.3Mpa)条件下传递高温、传热效果好、节能、节水等优点,近几年来被广泛用于取代传统的蒸汽传热方式,广泛适用于石油化工、食品、建材、医药、纺织、电器、能源等行业。由于导热油传导较蒸汽传热节能30%以上,目前以成功替代蒸汽传热在工业中的干燥、加热、热合、升温等工艺环节。

  导热油加热系统采用闭路循环系统,较高温度导热油直接回到加热炉。导热油传热仅是加热炉进出口温度差,不存在排放损失,而蒸气锅炉传热由于散热和冷凝水排放(不回收余热)从而蒸汽传热管网存在一定的热量损失,其次,普通蒸汽锅炉热效率只有50%--60%,而导热油加热系统热效率平均大于75%以上,蒸汽锅炉用水需复杂的水处理过程,如果不回收蒸气冷凝水,则水耗、电耗更大,所以以导热油为热载体的传热方式,其工艺过程、能量回收系统及公用工程系统是目前国内较先进的供热传热技术。

  我国大气环境污染的80%来自燃煤,蒸汽锅炉燃煤1t,平均排放CO2490kg、SO214.8kg、粉尘13.6kg及少量NOX。液管式导热油加热炉一般为立式盘管顶烧型,炉膛为“拢火”结构,烟气流动合理,燃料燃烧充分,烟尘排量较少。对于较大型导热油炉,还可采用多回程烟气流程对空气进行预热,从而强化了燃烧过程,进一步减少了导热油炉的排气温度和粉尘排量,降低了环境污染的程度。由于蒸汽锅炉的用水需要预处理,不可避免的存在废水排放;而导热油传热系统,不存在废水污染,环境效益好。

  导热油传热技术在我国应用较晚,20世纪80年代初在改革开放后随着我国工业化成套设备引进,国外导热油传热技术开始进入我国,目前我国生产使用导热油绝大数为矿物性导热油,而世界发达国家使用导热油为合成导热油,两者相比合成导热油比矿物导热油热效率提高31.8%,寿命增加2--3倍。


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